發(fā)展趨勢
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來(lái)越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(及時(shí)降低電機溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(cháng)度0-7米 ,根據現場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求道閘,道閘在停車(chē)場(chǎng)系統管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設備。
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如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(及時(shí)降低電機溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。
門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下三種:
控制手柄,聯(lián)線(xiàn)控制;
無(wú)線(xiàn)遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制;
外部系統控制,這種方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統通過(guò)嵌入式控制系統或者電腦控制,電腦自動(dòng)識別車(chē)輛號牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
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