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工作原理
門(mén)翼受控制系統驅動(dòng)，自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，可以通過(guò)編程設置選擇操作模式： 只要驗證進(jìn)入者已被授權，門(mén)翼自動(dòng)打開(kāi)。延時(shí)后閉合，延時(shí)時(shí)間可調。
防尾隨功能：通道中共有紅外光帶探測區可根據客戶(hù)精度要求用軟件調整開(kāi)關(guān)狀態(tài)， 適應不同需求光帶的應用避免了點(diǎn)式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統將根據紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應。開(kāi)門(mén)信號發(fā)出后速通門(mén)，速通門(mén)安裝仍然有一些非正常的使用會(huì )引發(fā)報警。
更多人會(huì )關(guān)注：
擺閘的組成部份
擺閘結構組成：擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成。
高檔制動(dòng)擺閘組成：機箱，制動(dòng)機芯，控制系統，紅外傳感器，控制設備等部份組成(高檔制動(dòng)擺閘的優(yōu)點(diǎn)是，能快速平穩停機，不存在晃動(dòng)，不會(huì )出現機械卡死結構，掉電后擺臂自動(dòng)打開(kāi)。完全符合消防要求)
主要結構和配置：
橋式擺閘：◇主機箱2個(gè)◇擺門(mén)（擺臂）2個(gè)◇控制板1套◇機械機芯及傳動(dòng)部分2個(gè)◇電源1個(gè)◇電機2個(gè)
柱式擺閘：◇主柱2根 ◇附柱4根◇附欄桿8根◇擺臂2個(gè)◇控制板2套◇變壓器4個(gè)◇電機2個(gè) ◇機芯及傳動(dòng)部分2套
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