橋式智能擺閘
由剛開(kāi)始的外形橋形結構沿襲至今的較為通俗的名稱(chēng)，由主機箱和兩個(gè)活動(dòng)擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動(dòng)，以達到勸阻或放行的目的。
柱式擺閘
主設備外形以立柱的形式出現，可做到和橋式擺閘相同的功能，特點(diǎn)是成本較低，占用空間較少等。
作用及構件
主要用于通道出入口管理，通常的應用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車(chē)價(jià)格，擺閘價(jià)格助力車(chē)、殘障車(chē)等一些非機動(dòng)交通工具通行。
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道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)系統管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。
電動(dòng)道閘可單獨通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC刷卡管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費后自動(dòng)放行車(chē)輛。
按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報功能。
根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道道閘廠(chǎng)閘道閘廠(chǎng)
根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘
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